八通關古道東段、華巴諾【抱崖→大分】(2014/1/31-2/5)

早晨瀰漫著沁涼的空氣，用力一點呼吸，都怕深陷寒意之中，
五年前停留在皮膚上的溫度，居然記憶猶新。


一道光線兀自的從縫隙突然切入，燃起了遠方的山頭。


抱崖吊橋(櫻橋、7號橋)，算最愛之一，
一整片蔥綠的老樹林迎面而來，引誘著我們進入一個遠古時代，

而最愛的是日據時代的意西拉鐵線吊橋，新舊吊橋並存，有一種獨有的交錯衝突，
可惜這次不會經過。

今天走的里程較短，早上約7：20從抱崖出發，
越過旁邊的抱崖吊橋時，早已經感受陽光恩賜的溫暖，
伊霍霍溪，轟隆隆的不斷從腳下流過，帶走了我的心事。

古道中唯一的隧道「沙敦隧道」。


新康登山口。
昆霖從後方慢慢的走向我們，淡淡的跟我說：「智雯，上」
欠扁次數又+1


停機坪。


愛玉子掉落在地上，這次不用跪求超勇領隊大人用超高攀爬技術爬樹了。

過了新康吊橋，心跳漸漸開始加速，
因為我知道「多美麗駐在所(十三里駐在所)」快要到了。
如預期般，激動的情緒埋依舊藏在心中，
只能透過，
按下快門那一刻，宣泄，
讓情感顯影、成形。


駁坎以人字形疊砌的工法一層層咬合築起。


時空隧道。


基財與多美麗。


浮築橋。


多美麗駐在所遺留下來的規模很完整。


好大的駐在所。
5年前被荒草掩蓋，如今完整的浮出水面。


木炭窯。


酒瓶。


駐在所大門口合照。
5年前也在此合照，重返舊地，感情依舊，
希望下個5年大家還能一起再來一趟，也希望地景不變。

我們9:40到多美麗，在此停留了約1個小時才捨不得離開，
好景不長，因為前方有魯崙及哈哈比大崩壁阻擋在前，
如何破碎，就不得而知了，
記憶不知何時可以補上這條消失的魯倫段。

只能繞過儒潤山，高繞陡上約300m 翻至越嶺點，
駄著不輕的背包，只能緩慢的照自己的步伐一步步往上爬，
前面的超勇及基財早就消失在樹林裡。
至越嶺點，處處都是巨木，濃綠的大地映著破碎的陽光，
好舒服。

爬上300m其實並不累，接下來要陡下800m至闊闊斯溪底，
中級山的陡下可不輕鬆，只能自己小心不要滑倒。


爬上越嶺點後，超勇說基財先下去了，我怕他沒走過這段，
我沒有停下來休息，就直接衝下去，終於看到他的身影，可以喘一下了，
果然陡下比較累XD。


越過小溪，拉繩接到主道，眼穿林間可以在看到大分山屋紅色屋身，快到了。


大分吊橋。


殉職者之碑。


約在14:00 到了大分山屋。

本來陽光普照，下一刻馬上就來了一場急雨，
好險我們都已經到了。

雨停了，一切都如此清晰，
雲霧隨著氣流捲起，又墜落，
遠山偶而露出身影，在我們眼前沉沉浮浮，
三五好友聚在一起時而聊聊天、時而靜默、時而眺望沒有盡頭的彼端，
豎起耳朵，想竊聽你們再聊什麼，
只聽到風聲呼呼而過，只聽到你按下熟悉的快門聲。

這場雨止於這個美好的午後。

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Day3：7:20抱崖－9:40多美麗－14:00大分山屋（宿）總里程：18.7km
晚餐：薑爆茭白筍五花肉、黑胡椒培根馬鈴薯、淸炒四季豆、海帶芽湯、飯
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◎八通關古道東段、華巴諾【啟程→佳心】(2014/1/31-2/5)
◎八通關古道東段、華巴諾【佳心→抱崖】(2014/1/31-2/5)
◎八通關古道東段、華巴諾【抱崖→大分】(2014/1/31-2/5)
◎八通關古道東段、華巴諾【大分→華巴諾→大分】(2014/1/31-2/5)
◎八通關古道東段、華巴諾【大分→瓦拉米→步道口】完(2014/1/31-2/5)

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